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日行燈的用途並非用於照明或者是美觀、酷炫，而是作為分辨車輛正迎面駛近的燈號。車輛在日間行駛時一般較少亮著車頭大燈，但車頭完全沒有亮燈的車輛，即使在白天都較難讓行人及其他駕駛者識別相對距離及接近速度，也不易察覺車輛正迎面駛近，容易導致交通事故。如果車輛在日間行車時保持在車頭亮起白燈，行人或其他駕駛者較容易判斷迎面駛近車輛的相對距離，從而減少交通意外。
日行燈不同於車頭大燈，日行燈會於車輛引擎啟動後自動亮起，令行人及其他駕駛者能夠注意迎面有車輛已經發動引擎，並有助行人及其他駕駛者在停泊有多輛車的道路或停車場，分辨關閉引擎靜止狀態、已啟動引擎及行駛中的車輛。隨引擎發動與否自動啟閉的日行燈，可避免駕駛者忘記而沒有開起或關閉的情況。
日行燈的發光體沒有嚴格限制，日行燈在1970年代在瑞典推廣時，容許發出黃色光或白色光，但現在大部分國家和地區都統一採用發出白色光的日行燈，對於亮度、色溫及散射角度則必須遵從車輛行駛地區的標準。除了可在車頭設置專用的日行燈外，也有車廠通過調節電壓降低車頭大燈的亮度，使車頭大燈可於日間作為日行燈使用。由於能夠發出白色光的發光二極體（LED）已經普及，而且省電、壽命長、所需維護較少，所以目前大部分汽車使用的日行燈都選用LED製造。
| 零配件 | |
| 乘客汽車 | Front-Wheel Drive |
| 所有品牌 | Europe |
| 產品詳細資訊 | |
| 冬天 | Yes |
| 材料 | Metallic |
| 目錄編號 | 00986123 |
| 防水 | Yes |
| 製造商 | Kanada |
| 免費送貨 | Yes |
| 外形尺寸 | 100x200 |
| 重量 | 2 kg |
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標籤： 車燈大眾馬球典型6N