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汽車烤漆和組件
烤漆是在家具、車輛等製造中的一種噴漆製作方法（工藝）。其方法是：在打磨到一定粗糙程度的基底上（通常是高密度板材），噴上若干層油漆。並經高溫烘烤定型。 該工藝對油漆要求較高，顯色性好。製作出的產品光澤度高，如玻璃鏡面。目前烤漆工藝已經廣泛應用於車輛和移動門、櫥櫃書桌等家具產品，也開始日益滲透到其它材質表面加工工藝中。
還可根據需要選擇最佳的閘瓦和制軔盤材質。盤式制軔裝置幾乎全部使用摩擦係數較高而且較穩定的合成閘瓦或粉末冶金閘瓦，有利於充分利用粘著並縮短制軔距離。制軔盤材質方面，在發展初期主要採用鑄鋼製動盤，後來發現鑄鋼的耐熱性和耐磨性均比鑄鐵差，因此灰鑄鐵和合金鑄鐵製動盤逐漸被普遍採用，德國和日本等國還曾經在高速列車上試驗鍛鋼、結構鋼、低合金鋼等材質的制軔盤。當盤式制軔裝置作用時閘片溫度可超過800℃，所以制軔盤既要有吸收熱能的容量，又要有良好的冷卻性能，制軔盤大多採用內置通風筋的中空結構。
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